Защо има шум в скоростната система на извънбордовия мотор?

Според производителите на извънбордови мотори скоростната кутия е важна част, широко използвана в механичната трансмисия на извънбордови мотори. Появява се шум, съответстващ на честотата на зацепване на зъбното колело, и причините за това явление се анализират главно от съответните лица:
(1) Входен въртящ момент в други аспекти: колебания на въртящия момент на товара, усукващи вибрации на вала, баланс на двигателя и други двойки трансмисии и др.
(2) Зъбна предавка и скоростна кутия: ексцентричен монтаж, ниска точност на контакта, лош паралелизъм на вала, недостатъчна твърдост на вала, лагера и опората, ниска точност на въртене на лагера и неправилна хлабина и др.
(3) Конструкция на зъбно колело: неправилен избор на параметър, твърде малко припокриване, неправилна или никаква модификация на профила на зъба, неразумна структура на скоростната кутия и т.н. По отношение на обработката на зъбното колело, грешката на основното съединение и грешката в профила на зъба са твърде големи, страничният просвет на зъба е твърде голям и грапавостта на повърхността е твърде голяма.